G-180P臥式車床的制動(dòng)裝置是什么？廣州機(jī)床廠為你解答！
2020-08-06
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G-180P臥式車床主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。采用45°傾斜整體鑄造成形床身和簡(jiǎn)練鉚焊全防護(hù)的一體化布局，整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀宜人、性能穩(wěn)定可靠、具有優(yōu)良的剛性及吸震性，可以保證高精度切削，同時(shí)排屑流暢、上下料方便，便于操作。
G-180P臥式車床的制動(dòng)裝置主要作用是用于車床停車過(guò)程，用于克服主軸箱內(nèi)各運(yùn)動(dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性，以控制主軸迅速停止轉(zhuǎn)動(dòng)達(dá)到縮短輔助時(shí)間從而臥式車床安裝制動(dòng)的目的。
臥式車床采用了閘帶式制動(dòng)器，主要由制動(dòng)輪、制動(dòng)帶和杠桿組成。制動(dòng)裝置中制動(dòng)輪是與軸用花鍵連接的鋼制圓盤，鋼質(zhì)制動(dòng)帶與內(nèi)側(cè)固定一層鋼網(wǎng)絲石棉以起到提高摩擦系數(shù)，一端與主軸箱體聯(lián)鏈，另一端則固定于杠桿上端，臥式車床制動(dòng)帶可以調(diào)節(jié)松緊，直接松開(kāi)制動(dòng)帶與主軸箱體連接的螺線就可放置調(diào)節(jié)。數(shù)控臥式車床調(diào)整合適的情況下，主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，制動(dòng)帶可以松開(kāi)，但在離合器為松開(kāi)狀態(tài)下，臥式車床為停車時(shí)，制動(dòng)帶呈抱緊制動(dòng)輪從而實(shí)現(xiàn)主軸的迅速停轉(zhuǎn)，達(dá)到制動(dòng)。
G-180P臥式車床的特點(diǎn)：
1、車床的床身、床腳、油盤等采用整體鑄造結(jié)構(gòu)，剛性高，抗震性好，符合高速切削機(jī)床的特點(diǎn)。
2、床頭箱采用三支承結(jié)構(gòu)，三支承均為圓錐滾子軸承，主軸調(diào)節(jié)方便，回轉(zhuǎn)精度高，精度保持性好。
3、進(jìn)給箱設(shè)有公英制螺紋轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，螺紋種類的選擇轉(zhuǎn)換方便、可靠。
4、溜板箱內(nèi)設(shè)有錐形離合器安全裝置，可防止自動(dòng)走刀過(guò)載后的機(jī)件損壞。
5、車機(jī)床縱向設(shè)有四工位自動(dòng)進(jìn)給機(jī)械碰停裝置，可通過(guò)調(diào)節(jié)碰停桿上的凸輪縱向位置，設(shè)定工件加工所需長(zhǎng)度，實(shí)現(xiàn)零件的縱向定尺寸加工。
6、尾座設(shè)有變速裝置，可滿足鉆孔、鉸孔的需要。
7、車床潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理可靠，車頭箱、進(jìn)給箱、溜板箱均采用體內(nèi)飛濺潤(rùn)滑，并增設(shè)線泵、柱塞泵對(duì)特殊部位進(jìn)行自動(dòng)強(qiáng)制潤(rùn)滑。
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